Un ponte degli anni Trenta
Il Ponte Duca d'Aosta fu costruito nel 1936 e inaugurato nel 1939. Scavalca il Tevere nel quartiere Flaminio, nel tratto a nord del centro tra Ponte Milvio e Ponte Flaminio, ed è un ponte per il traffico, non un'opera pensata per fermarsi a guardare.
Il progetto è dell'architetto Vincenzo Fasolo. Il ponte appartiene alla stagione di grandi lavori che negli anni Trenta ridisegnò la sponda nord di Roma, con nuovi collegamenti tra le due rive in un'area che fino ad allora era stata in gran parte periferica e fuori dal tessuto storico.
Come è fatto
La struttura è in calcestruzzo armato, rivestito in travertino. Il binomio è tipico dell'epoca: il cemento permette campate ampie e un impalcato sottile, mentre la pietra chiara dà al ponte l'aspetto monumentale che la tradizione romana richiedeva alle opere pubbliche.
Le misure raccontano la funzione. Con 222,3 m di lunghezza e 30 m di larghezza, la sede è molto più ampia di quella dei ponti ottocenteschi e antichi del centro, pensata per un traffico automobilistico intenso e per collegare assi viari moderni.
Il nome
Il ponte è intitolato a Emanuele Filiberto di Savoia-Aosta, nato nel 1869 e morto nel 1931. Fu generale e comandò la Terza Armata durante la prima guerra mondiale; per la sua tenacia fu soprannominato il «Duca invitto».
Dedicare un ponte a un comandante della Grande Guerra era coerente con la toponomastica dell'epoca, che a Roma, nel quartiere Flaminio e nelle zone vicine, ripete spesso nomi legati ai protagonisti e ai luoghi del conflitto.
Come guardarlo oggi
Il ponte è tutelato come bene culturale italiano. Si apprezza meglio a piedi, camminando lungo le banchine del Tevere: dal basso si vedono la linea dell'impalcato, il rivestimento in travertino e il modo in cui la mole si inserisce nel corso del fiume.
Conviene abbinarlo a una passeggiata nei dintorni, tra le rive del fiume, il quartiere Flaminio e Ponte Milvio, a breve distanza. Per una visita a questo ponte bastano pochi minuti, da inserire in un itinerario più ampio lungo il Tevere.
